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原标题:公告前,交易限额突然上调,重大内幕或提前泄露。资料来源:3倍涨停4日内郑晶社、江淮汽车成为近期汽车板块的热门个股。不过,这一热点并非源于江淮自身业绩的提升,而是外界战略投资者在市场上的猜疑炒作。在连续两个跌停后,5月22日,江淮汽车发布公告称,经向控股股东江淮汽车集团控股有限公司(以下简称“江淮控股”)书面询价,引入战略投资者尚未形成最终方案,仍存在重大不确定性,不影响目前江淮公司的生产经营。

这意味着,如果有任何内幕信息泄露,至少要提前两个交易日。01或提前披露内部信息,江淮汽车堪称汽车行业混合改革的先行者。早在4年前,通过吸收合并,实现了整体上市。但是,销售业绩的持续下滑,导致改革效果不明显。近期,江淮汽车的“二次混改”有利于发酵,大众汽车也成为市场猜测的对象:双方此前合作多年,相关传言在2019年已经传开。在动力电池领域与江淮有着深厚合作关系的国轩高新也宣布,由于江淮神秘的战略投资者飙升,公司计划股权转让,因此停牌。

虽然该股的目标并不明确,但传言也指向大众汽车。令正京通讯社不解的是,国轩高新面对大股东股权转让,及时停牌;然而,江淮汽车却在连续两个跌停后才延迟上市。目前,新证券法对证券违法行为的处罚力度大大加大。对上市公司信息披露违法行为,最高可处以60万元以上1000万元以下的罚款;对发行人控股股东、实际控制人组织、指使其虚假陈述或者隐瞒有关事项的,最高可处以1000万元以下的罚款。对于内幕交易,即“证券交易内幕信息知情人或者非法获取内幕信息的人,在证券发行、交易或者其他对证券价格有重大影响的信息披露前,买卖该证券,泄露该信息的,或者建议他人买卖该证券”,责令依法处理非法持有的证券,没收违法所得,并处违法所得一倍以上五倍以下的罚款。

那么,是谁泄露了江淮控股股东将引进战略投资者的消息?谁在获利?在投资者对股权分置改革喜忧参半、业绩喜人的同时,占公司总股本7.10%的第二大股东建投投资有限公司也在积极应对,泼了一盆冷水,宣布自本公告发布之日起15个交易日起6个月内以集中竞价方式减持不超过公司股份总数2%的股份,减持比例达到股份总数的四分之一。人们不得不感到不解的是,这一减持公告是在25日晚间发布的,但当天,江淮股份股价却提前大幅波动,收盘时下跌了4.55%。

这些信息是不是有些内部人士事先知道的?5月26日和27日,江淮汽车股份有限公司连续两次涨停,但这主要是由于混合改革的不断发酵和利好:据消息称,大众汽车正在就收购江淮控股有限公司50%股权进行最终谈判,谈判价值至少35亿元;前者也将成为国轩高新02的第一大股东。合资燃料车承担着大众汽车和江淮汽车的重任,江淮汽车起源于2017年成立的江淮大众。虽然合资公司的目标是新能源汽车,但首款佳悦A5仍是燃油车,将于2019年11月推出。

据江淮汽车发布的信息显示,嘉悦A5为合拍车型,预售价格为84800-115800元。2019年12月销量突破6000辆,2020年一季度累计批发销量达到9197辆,占江淮汽车乘用车批发销量的41%。江淮大众的逐渐崛起反映了科拉。

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